Автор: UnixGeek

Поскольку Индия вновь открыла международные поездки в прошлом месяце после двух лет пандемии, Fintech ARM Makemytrip, Thripmoney Tripmoney во вторник заявила, что она приобрела долю большинства в BookmyForex, ведущей онлайн-поставщику услуг по обмену иностранной валюте, для нераскрытой суммы.

С этим ходом, набор услуг BookmyForex, в том числе обмен валюты, который предлагает обменный курс в режиме реального времени, много валютные карты предоплаты на форекс, пересеченные денежные переводы, а также другие вспомогательные продукты, будут в ближайшее время, будут доступны для клиентов MakemeTrip и Goibibo.

«Приобретение доли большинства в BookmyForex соответствует нашему стратегическому видению для построения путешествий Super App, предлагая полный набор услуг для различного путешественника», — сказал Раджеш Магю, соучредителем и генеральный директор группы Makeytrip.

Ведущие онлайн-проездной платформы также используют сеть партнеров BookmyForex, в том числе Select Banks и предполагаемые компании обмена, чтобы удовлетворить требования клиентов на форекс в нескольких городах по всей стране.

«Инвестиции из TripMoney приходят в подходящее время, так как мир согревается до международных путешествий. Мы будем использовать силу MakemeTrip и Goibibo, чтобы масштабировать новые высоты, набирая более глубокое географическое проникновение», — сказал Сударшан Мотвани, генеральный директор BookmyForex.

Ведущая частная справедливость фирма Фариста, а также основатели и промоутеры — Nitin Motwani и Sudarshan Motwani — будут продолжать инвестировать в BookmyForex.

«Мы рады приветствовать MakemeTrip в качестве акционера в компании», — сказал Адитя Парех, управляющий директор ФАФЕРА.

BookmyForex — первая технологическая инициатива Индии в валютной домене и лидере рынка в онлайн-пространстве розничной торговли.

MakemeTrip в прошлом месяце ввел в мир неблагоприятных токенов (NFTS), чтобы отпраздновать популярные, а также неизведанные туристические пейзажи в стране.

После нескольких задержек из-за пыльных штормов, находящейся на основе NASA, вертолет Mars вертолет, наконец, принял свой первый полет 2022 года.

4-фунтовый, 19-дюймовый роторный поток летел на высоте на 33 футах (10 метров) почти на 100 секунд и накрыл расстояние около 203 футов (62 метра) во время его последнего рейса, команда в лаборатории реактивного движения NASA, который контролирует текущую миссию Марса, подтвержденную во вторник.

После некоторых задержек пыльной погоды пришло время отпраздновать первый полет # Marshelicopter в 2022 году! Rotorcraft пролетел в 19-й раз на красной планете, парящий на 99,98 секунды более ~ 62 метра. pic.twitter.com/akswkbpust.

.
& mdash; NASA JPL (@nasajpl) 8 февраля 2022

Для его 19-го полета с момента прибытия на Марс с настойчивым ровером в феврале 2021 года миниатюрный дрон пролетел из места в бассейне Южной Сейты к дельту реки Джезеро. Снимки, захваченные его на бортовые камеры, позволяют команде миссии планировать предстоящие маршруты для настойчивости, которая направляется в дельту в рамках своего постоянного поиска доказательств древней микробной жизни на далекой планете.

Предполагалось, что изобретательность принесла свой первый полет в начале января в начале января, но пыль-буря на марсианской поверхности побудил команду миссии приостановить план.

Когда Марс имеет более тонкую атмосферу и менее мощный гравитационный тягов, крошечные частицы, которые ударяются по марсианским ветрам, могут создавать пыльные штормы, настолько жестокие они могут длиться недели и даже покрыть всю планету. Действительно, марсианская пыль — это проблема, которая также может повлиять на будущие команды на планете.

Для изобретательности воздуха в воздухе приводит к пониженному количеству солнечных лучей, достигающих ее солнечных батарей, которые имеют жизненно важное значение для зарядки батарей, которые питают летательную машину.

Но это не единственная проблема. Пыль висит в воздухе нагревается солнечным светом и согревает окружающую атмосферу. Это дополнительно уменьшает плотность уже тонкого воздуха, что делает условия полета изобретательности еще более сложными, если бы пытались получить воздух.

Хорошая новость заключается в том, что настойчивость носит инструменты, способные обнаруживать штормы, что позволяет команде в JPL защищать изобретательность от сложных условий полета.

Изогнутый история в апреле 2021 года, когда она стала первым самолетом для достижения контролируемого приведенного в действие полет на другой планете. Его самый длинный единый рейс на сегодняшний день принял его 2 051 (625 метров) через марсианскую поверхность. Изображения, захваченные бортовой камерой самолета, помогли команде настойчивости к разведке разведчиков и планировать безопасные маршруты для наземного ровера, в то время как данные из его многочисленных испытательных рейсов также помогут инженерам разработать еще более современные самолеты для будущих миссий.